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在日常車間的生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會(huì)遇到一些棘手的情況,尤其是機(jī)器設(shè)備本身存在缺陷而導(dǎo)致生產(chǎn)效率不高的問題,成為了生產(chǎn)率提高的一大障礙。但是,只要我們勤于思考,刻苦鉆研,不斷地改進(jìn)技術(shù),問題總會(huì)被一一克服的。

一直以來,車間生產(chǎn)線灌封機(jī)的絞龍存在經(jīng)常丟瓶的現(xiàn)象。進(jìn)瓶齒板正常運(yùn)轉(zhuǎn)一圈應(yīng)輸送12支安瓿,但是由于機(jī)器本身的缺陷,絞龍并不能百分之百一次掛滿12支安瓿,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)缺少一支甚至是兩三支安瓿的現(xiàn)象,即安瓿不能順利掛到絞龍的螺紋里,經(jīng)常會(huì)有空位轉(zhuǎn)過來。怎樣才能做到既不倒瓶也不破瓶呢?這個(gè)現(xiàn)象始終是困擾我公司和很多設(shè)備廠家的難題。

三廠針劑車間的王宗澤針對這個(gè)情況,經(jīng)過細(xì)致地觀察和長時(shí)間地研究,以及經(jīng)過數(shù)十次的反復(fù)試驗(yàn),把絞龍改裝、調(diào)試到最佳的狀態(tài),最終在這個(gè)問題上取得了實(shí)質(zhì)性的突破。他做了一次對比分析:安裝原裝絞龍?jiān)O(shè)備,進(jìn)瓶齒板往復(fù)運(yùn)行了十次,應(yīng)輸送120支安瓿,但實(shí)際只輸送了108支,丟了12支安瓿,丟瓶率10﹪;安裝改造后的絞龍?jiān)O(shè)備,進(jìn)瓶齒板往復(fù)運(yùn)行了20多次才丟了一支安瓿,丟瓶率0.005﹪。如此低的丟瓶率,就是設(shè)備廠家也從來不敢保證,也不能做到。這次技術(shù)的改造成功,直接提高了絞龍的掛瓶率,對整個(gè)生產(chǎn)線效率的提高起到了十分重要的作用,王宗澤也因此贏得了公司的褒獎(jiǎng)。

我們堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的策略,重視先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)與吸收,大力鼓勵(lì)創(chuàng)新、獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)新。公司的健康發(fā)展需要大家的集思廣益,離不開大家的積極創(chuàng)新,希望我們每個(gè)人在本職崗位上有所成就、有所創(chuàng)新。(張?zhí)烊穑?/p>

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